乗物
人が運転して乗って動くもの全般。
車全般質問スレッド
みなさんの持ってる知識をかき集めましょう。
ようやくｽﾀｯﾄﾞﾚｽに履き替えることを決意。 おまけでもらったタイヤのみ二本を積んで 行きつけのガススタで付け替えてもらうも、 あんまり意味ないかもと言われてしまいました。 私としてもそんな気がとってもするので、 すかさずあと二本注文してきましたが、年内には当然間に合わず。 ホイールは兄が探して来てくれるので任せるとして。
おお、西田ひかるだ。 で、信じていいですか？
制動は４輪にくらべたら落ちるでしょうけどあるとないじゃ別物と思いますよ チェーンだって駆動２輪で走るし
特にFFなら操舵も同じだし。。。
これでいつまた雪が降っても、ちょっとだけ安心です。
今回の雪ではどうでしたか？
残りの二本、うんともすんとも言ってきません。 このまま春になってしまうのか！？
匂いをかいでみたらミント系の香り。 どうやら数ヶ月前に落としたメントスが先頃の雨でしっとりして溶けていて、 ストッパーつけてだらんとしてたシートベルト金具に当たった模様。 全部拾ったと思ったのに偶然の再会。 以前にも緑色のチョコクッキーに再開したことが
ほんまかいな |
やっぱ！Ｙ３２セドリック＆グロリア
型が最高にかっこいい！ やっぱ最高だぜ！
180は、初めて乗った時、シートの低さにしびれましたね。。。 でも、箱根あたりの雪でさえ動けなくなるですよ。 あと駐車場とかの段差で鼻をこする。踏切の段差ですら腹をこする。 だから手入れを頻繁にしないと駄目な車だったですねえ。。。
180を買ったばかりの時、会社の先輩達と箱根に行きましたが 優しい先輩方は、ならしの僕をあざ笑うかのように 東名を僕の車名の速度で飛ばし置き去りにしていかれました。 今となっては微笑ましい思い出です（けっ セドはじいさんのY30ステーションワゴンをよく乗り回してました。 32も格好いいけど、30も名車ですね。
＞ 優しい先輩方は、ならしの僕をあざ笑うかのように ＞ 東名を僕の車名の速度で飛ばし置き去りにしていかれました。 でも、馴らしさえ終われば、180は速かったですよねえ？ あの前後重量バランスの偏りは怖かったけど、、、いい車でした。
僕のは前期型のCA18DETでしたが、そのクラスでは結構速かったですね。 絶滅寸前のピーキーなターボフィール。その前のS12（ターボ無し）とは 比べ物になりませんでした。 そして何よりもスーパーカーブーム世代には涙モノのリトラクタブルライト！ でも、買ったきっかけはCARBOYのドリコンで織戸さんが優勝したのを見てでした（汗）
ドリコンって2000年で終わってたんですねえ。。。 ＞10 ： ★きんぐさん ＞ そして何よりもスーパーカーブーム世代には涙モノのリトラクタブルライト！ そうそう、買ったばっかしの頃、無駄にパカパカやってました（笑） リトラクタブルって壊れ易いイメージがあったんですが、 実際に乗ってみたら以外と丈夫でしたね。
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【夢を】いつかは手に入れたいクルマ【語れ！】
http://www.carview.co.jp/vip/Gallery/LAMBORGHINI/D (略)_3.asp 現行のカタツムリみたいな名前のじゃなくてディアブロ。 まあ夢は夢としてもっと現実味のある話するかな・・・。
おおー！私もハマー欲しいです！いつか・・・ スモウレスラーの曙とか武蔵丸がカッコいい改造してるんですよね〜。
おおーおおーおおーおおー同士よ〜！ ありがとう。良かったら一緒に買いましょう。（そのぐらいの勢いです）
買ったら、一緒にドライブ行きましょう！（有頂天） ハマー好きがいっぱいいて嬉しいです。 Ｈ２も忘れないで下さい。
ミニバンで「本格的スポーツ！」なんて大事なことを忘れてると。 ミニバンはやっぱVIPで内装充実しろと。
フェラーリ５７５マラネロ。
先日、モーターショーで初めて見ました。（たぶん） ものすごい斜面を落っこちてるディスプレイで 遠くから見てもめちゃくちゃ目立ってました。 >（セルシオ2台分？） そんなお値段だったのか・・・。すごー。 で、確か日記にも書いたけど、 カレラGT。かっこよすぎ。すごすぎ。やられすぎ。
オロチ欲しくなった。黒がｲｲ！
使い道の無い機能が満載。と言う所になぜか惹かれます（笑 もともと、車は大きいか小さいか、が好みなので・・・ 因みに、小さいほうで欲しいのは、映画「濱マイク」シリーズの ナッシュ・メトロポリタンという車が欲しかったりします。 http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=104# >で、確か日記にも書いたけど、 >カレラGT。かっこよすぎ。すごすぎ。やられすぎ。 ポルシェもいいですよね。スーパーカーブームの年代なので
６０年代後半くらいのベージュとかいいなぁ。 ベージュっていうか肌色とか。
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鉄道について話してみる。
行きののぞみがほとんど体感できる揺れがなくて、 でも実際は揺れてるし、 窓ガラスは二重だから、何か度の合わない眼鏡をかけてるみたいだし、 船でも飛行機でもﾊﾞｽでも電車でも車でも本が読める子だったわたくしが、 すっかりｸﾞﾛｯｷｰになって駅へ降り立ちました。 帰りは同じのぞみでも適度に揺れたので、 まんぷくでも本読んでも字を書いてもでんでん平気でした。
おいらの場合、満腹だと酔い難いのは確かですが、 揺れは大きくても小さくても駄目かも？ ああ、ナイーヴでセンシティヴな自分が憎い（素）
揺れる電車も、進行方向に向いて座っていればわりと大丈夫です。 後ろ向いていると、リバースしてしまいます。繊細です。 ２００７年、N７００系が導入されますね。 カーブも２７０キロで「カーブと意識させないで」走行できるそうですが、 私の胃袋で試してみたいです。
殆ど揺れてないにも関わらず、揺れを感知してしまう私のほうが ものすごくﾅｲｰｳﾞでｾﾝｼﾁﾌﾞで繊細なのではあるまいか。
＞ 殆ど揺れてないにも関わらず、揺れを感知してしまう私のほうが え？ 「ほとんど揺れてない」のに「揺れを感じる」？ ＞ ものすごくﾅｲｰｳﾞでｾﾝｼﾁﾌﾞで繊細なのではあるまいか。 ごんぶと？
どうして、黙って「そうですね」ということにしておいてくれないのですか！
東北本線仙台以北に客車列車が無くなって久しいですが、今走ってる７０１系。 オールロングシートですか（苦笑 接続の都合上、弁当は列車の中だなと思っていましたが… 明らかに 浮 い て し ま うじゃないですか（汗
え、ボックス席は皆無ですか？（汗） なんか北国の電車っぽくないなあ。。。
＞異邦ジンさん 郡山〜青森間他東北各線は軒並み７０１系に置き換えが進んでいるようです。 まぁ一部クロスシートの列車もあるみたいですが、私が今回乗車する仙台〜青森間は皆ロングシートです。 北海道ではセミクロスシート（ドア付近のみロング）のキハ４０ががんがっています。
そうなんですかあ。。。だんだん旅情も無くなっていきますね。 おいらが逝っちゃうまでに全部無くなる予感。。。 |
いつでもどこでも歩行者優先
そのため、長い間、とても深刻な事態が発生し続けています。 そして、自動車、オートバイ、自動車について、とても切実で、 せつない思いを持つことになる人がいます。 ひとりひとりが、考え直すべきです。 人間の移動手段としては、何よりもまず歩行することが基本です。 したがって、歩行による移動が、他のどのような手段よりも優先されるべきです。
・世界のあらゆる場所は、車両の通行よりも歩行者の通行が優先されます。 たとえ自動車専用道でも、レース中のサーキットであっても、歩行者がいればそれが優先されます。 クルマの運転手は、生命がけで、歩行者の心身の安全を確保しなければなりません。 そのような歩行者の行為が法に反しているとしても、事後に警察や司法によって判断されることです。 クルマの運転手が判断してはなりません。 ・歩道は、いかなる理由があってもクルマが存在することが許されない場所だと考えるべきです。 ただし、クルマが歩道に存在しないことよりも、歩行者の安全や生命が尊重されます。 ・車道は、やむを得ない場合に限り、クルマを運転してもよい場所だと考えるべきです。 歩行者が車道を利用することについては、なにも制限はありません。
啓蒙のため、あなたが歩行者として道路を利用する場合は、次のようなことを心がけましょう。 ・クルマが後ろから近づいてきて、クラクションを鳴らしたりしても、道を譲らないようにしましょう。 歩いているあなたが優先されるなければなりません。 ごく短時間でなければ、クルマは、歩行者と同じかそれ以下の速さで移動することができるので、 クルマの乗員にとっても問題はないはずです。 歩行者と同程度の速さで移動できるのですから、歩かなくてよい分ラクなはずであり、それで充分です。 歩行者が道の端に寄って立ち止まり、クルマに道を譲り、 クルマの運転手にむかって頭を下げるなどは、もってのほかです。
そこに信号があってもなくても、です。クルマの運転手が気を遣うべきです。 歩行者がクルマの動きを気にすべきと考えることは、異常です。 歩行者が何の気兼ねもなく、自由に道路を利用できる状況でなければなりません。 車道とは、やむを得ない場合に限ってクルマが運転してもよい道であり、 歩行者の利用に制限を課すべきではありません。 ・道端に停車または駐車しているクルマがあれば、それに腰掛けて休んだり、テーブル替わりにしたり、 伝言板として利用することもよいでしょう。 そこが駐停車を許されている場所かどうかは、関係ありません。 駐停車が許されていなければクルマのオーナーが警察から罰金を取られ、
はじめに、人間の移動手段として歩行することが基本であると述べました。 しかし、そうでない人もいます。たとえば歩行することができない人で、 基本的な移動手段として別の方法がある場合、それが尊重されるべきと考えることが、 人間としてまっとうです。 （補足２） オートバイや自転車は車両であり、上記の記述の多くにおいて、 クルマというコトバと置き換え可能です。
結構面白いよ
移動は全て徒歩？ 高速道路をﾏﾗｿﾝしたりする？
足があるひとが歩くように、頭があるから考える。 道具をよりよく使うということを頭で考える。 足もあるけど頭があるからね。 >>1さんには足しかないの？
っつかＧＳ勤務の俺に喧嘩売っとんのかｺﾙｧ!!! |
MPV
お聞きしたいんですが、今回新車を購入しようかと思ってるんですが 今乗っているMPV（白色、7万キロ以下、一番下のグレード、2000ｃｃ）が どれくらいの値段で下取ってもらえるか、教えていただけませんか？ 買取と下取りの場合どっちがいいんでしょうか？ よろしくお願いします。 |
事故っちゃった
２．場所 ３．事故の状況 ４．入院費修理代など ５．教訓
２．友達の家の前 ３． 小学4年生の時、友達の家から外に出ようとしたところ、 ぢぢい（推定60）の赤のスクーターのミラーと衝突、転倒。 ぢぢい振り返り、罵倒を浴びせるとそのまま逃走。 ４．CTだかMRIの検査代 ５．ぢぢいと赤のすくーたーには要注意。
おおー、いい人だー！ とてもとてもいい人だー。
のび様もその人もいい人だー。久しぶりに涙が出る話ですわん。。 >>44の話を後に 何かの機会で相方に話した時「ぢぢいにやり逃げされた」と話したので、 一瞬相方の顔が凍りついた。。。つうおまけつき。
すかさず右ジャブを繰り出すように取っ手を掴んでセーフ。 めちゃドキドキした と、3回目の投稿トライ
となってる車を渋滞に嵌りながら見ました せっかくの休みに事故とか気をつけんと
曲り角でこすりあってるのを見ました。 赤い車から出てきた想像通りのヤンキーにいちゃんが、 「バカヤロー！ ふっざけんな！ こ＊すぞボケ！」と叫んでました。 客観的に見てヤンキー車の切り込みのほうが悪かったのにな。。。 つうか、ＧＷ中でも働いてるおじさんに、ラメのサンダルはいて車に乗ってるような おめーがそこまで文句付けるな。とちょっと思った。。。 /⌒ ヽ ／ ／ （ ）'ﾞヽ. _／ . ／iｰ-‐'"i ,; ／ i ! （ ヽ. ） ﾉ/ .:／ （＼.ﾞヽ＿（_／,ｲ／ i ! （＼＼＿,＿）' ﾉ （＼＼＿,＿,）' i ! l ,i＼ ヽ､ ! ちんちん シュッ！ シュッ！ シュッ！
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５０ｃｃミニカー
皆さん見て下さい。 http://mopetta.hp.infoseek.co.jp/
飛行機というか船というかなんかそーゆー趣。
職人さんだ！！！ 製作過程１の木型がびっくりしました。。 製作には木も必要なんですね！！ この木型が石膏の前の「型」のようですが、 素人には、隙間ばかりな気がして、何故これで石膏の型がとれるのか、 不思議でなりません。。
ちと残念。。
うむう、もうちょっと使い回しの出来るスレッドにしてくれれば（汗）
このスレッドには５０ｃｃカー（全般について）の自慢や情報など色々と書き込んでいただければと思ったのですが・・・
親父が一生懸命読んでた。 光岡自動車のＢＵＢＵが乗ってたなぁ・・・ 結局、ゴーカートになっちゃったけど（笑
いえいえ、おいらこそ疑ったり失礼なことを書いて申し訳ないです。。。 昔、50ccの車とかは原付免許で乗れたような気がしますが、 今もそうなんだろうか？
普通免許が必要だったと記憶してます。 必要不可欠な装備（ワイパーとか）も増えた筈です。 世田谷でセグウェイに原付ナンバーつけた人が居るらしいのですが、 どなたか情報お持ちでないでしょうか？
セグウェイは、前照灯やウインカーなどの安全機器を付けた上で 車検とか通さないとナンバーが取れないのでは？ 確か数年前に公道を走って書類送検された人がいたような気が。。。 |
このニューモデルどうよ？
ホントですね。 >>4 のびさん > デミオのお兄さん的位置づけでしょうか。 価格的にも、デミオのアクティブマチック搭載のスポーツモデルを除くとそん な感じに収まりますし、ベリーサはATのみのワングレードですから、やっぱり そうなのでしょうね。 デミオがクラウンだとすると、ベリーサはマジェスタってところですかね。
今は丸っこいのばっかりになってきてるから。
ですね。今ボルボの850なんかを見ると、逆に新鮮に見えますね。
でも金貯まるまえに完売だよな限定じゃあ。 http://www.roadster.mazda.co.jp/limited/turbo/ デザイン的には初代のほうがｶｺｲｲんだけど助手席エアバッグもないんじゃ 選択肢には入らないなぁ。
どんなんだよ！ http://blog.ma-na.biz/.func/upload/1091980675.jpg
入力間違いじゃないのかなあ。平均価格は 167万だし。。。
マジレスすんなよ（ﾌﾟﾝｽｶ
いやあ、放置よりもいいじゃんか（笑）
ソレって価値があるんですかね・・・？ |
車遍歴
２） ３）ミラパルコ ４） ５） ６） ７） ８） ９） 10）
若かったせいもあるけど、スーツに濃いグラサンなんか掛けて、 隣に毛皮のコートのお姉ちゃんとかのせて、 東名なんかパッシングしまくり追い抜きまくりで運転してた。 抜いた車が「どんな奴が運転してるんだ？」みたいにこっちを見ると、 「ガンつけてんじゃねえよ馬鹿」くらいの気分だった。 我ながら自分のほうが馬鹿だったな、と思う。 けど、楽しかったし、いい思い出もたくさんあるから、アメ車は好きだ。
強化クラッチまでいれてたとか
今は珍しいんじゃないかなあ。
効きが甘くて少し怖いですね。
運転した後自分のに乗り換えると、あまりの軽さにペダルを床まで踏み抜いてしまいそうです。
２）コロナエクシブ 2000 ３）レガシィツーリングワゴン
2)サンバー 3)RGV250γ(現有) 4)三菱ミニカ 5)スズキマイティーボーイ 6)Lotus EUROPA S2(現有) 7)Mini 1300(現有)
ソアラ カルディナ フォレスター VWゴルフワゴン ベンツS500 微妙に嘘ついてみた
三輪車 自転車（補助輪つき） 自転車 以上。 |